在转动设备和流动介质中,低强度的机械振动是不可避免的。因此,在机组的制造和安装过程中,在机组的设计、运行和管理方面应尽可能避免振动造成的干扰问题,把振动危害减轻到Z低限度。当泵房或机组发生振动时,应针对具体情况,逐一分析可能造成振动的原因,找出问题的症结后,在采取有效的技术措施加以消除。有些措施比较简单,有些措施相当复杂。若需要大量的资金,应对可采用的几个方
轧机支撑辊轴承的润滑问题,是一项极待解决的问题。轧机轴承为低速、重载型润滑。我国轧机轴承普遍存在的问题,一是边界润滑问题;二是强烈的冲击负荷问题;三是水和碎屑的侵入和冷却问题。由于这三大问题的存在,使得轴承磨损快,甚至出现抱轴现象。经常要停机维修、换油,生产受影响,经济损失大,停机损失大。 解决上述问题,不少单位进行了研究,也出现了不少方案,但还是不很理想。
油气润滑,就是将单独供送的润滑剂和压缩空气进行混和并形成紊流状的油气混和流后以精细的连续油滴的方式喷到润滑点。其系统主要由含主站、卫星站、二级分配器及控制系统组成(系统见图1)。在学术界被称为“气液两相流体冷却润滑技术”,是一种新型的润滑技术,它是在吸取了油雾润滑的优点,克服了油雾润滑的一些缺点后发展起来的,尤其适用于高温、重载、高速以及有冷却水和脏物侵入润
这要根据球磨机直径大小、矿石硬度、进球磨机的矿石粒度、钢球硬度(质量)、球磨机转速等因数来确定。 当球磨机的型号确定后,球磨机的转速也就定了。矿石的硬度是可测定的。进球磨机的矿石粒度,通过改变格筛尺寸来确定。怎么样来按钢球大小比例向球磨机里添加钢球?现作者把多年生实践和理论经验规总如下: 通常,新按装的球磨机有一个磨合过程,在磨合的过程中,钢球量次添加,占球
河北省纺织工程学会 苏馨逸 近几年来,纺纱企业对罗拉精度十分重视,而对罗拉组成牵伸作用的对偶件胶辊组合件,特别是上罗拉轴承的认识还不足。在此,谈谈胶辊轴承的工艺及使用建议。 SL系列上罗拉轴承 SL系列上罗拉轴承是直接与丁腈胶管组合在一起的上胶辊,是牵伸的关键部件,也是丁腈胶辊的基础部件。其轴承结构、制造加工工艺、制造加工精度等因素直接关系到成纱质量的改善与
兹以轿车变速箱球轴承的长寿命化过程为例作一介绍: (1)问题的提出 广泛用于轿车变速箱中的球轴承,原先其实际使用寿命比按标准方法汁算出的额定寿命短,表现为早期疲劳剥落和噪声很高。轿车其他部位轴承的寿命均高于额定寿命。 (2)失效分析 经审查齿轮箱的品质良好,轴承安装配合正常,润滑充分,原来对润滑油未进入轴承的上半部的怀疑被排除。但所有内圈沟道都有压痕或压坑或
1.查看外观。电动机表面油漆层应光滑平整,铭牌安装端正,标志齐全;封闭式电动机的机座散热筋应完整无损,附件齐全。 2.手动旋转。用手转动电动机轴,转动应很灵活,惯动量较好,轴向基本无窜动量。 3.诊听轴承。通电运行15-25分钟,轴承应平稳轻快,无停滞现象,声音均匀和谐;轴承温度不高,没有漏油、甩油现象;运行停止后,用手摸电机座和端盖不感到发热。 4.检查接
0 前言 在纺织企业生产中,细纱机中罗拉带动下胶圈运动,下胶圈由下张力辊张紧,由于磨擦阻力较大,使下胶辊运转不平稳,传动效率在95%左右,同时,下胶圈在长达100 多万次运转过程中,胶圈内层骨架线对传统张力辊造成锯齿状痕迹,Z终造成胶圈内层出现起槽,在加压状态下,胶圈外表面出现不规则状,须条进入牵伸中区后,造成对须条的握持力发生变异,影响了须条的平稳牵伸和上
牵伸机构的上罗拉轴承在运转生产和存放过程中,因受到各种不利因素影响,通常会产生外壳生锈等不良现象,严重地影响了产品质量稳定。分析此种原因大体有以下几种情况:①生产车间温湿度无法调控,有些化纤品种在生产中需较大湿度;或生产企业在山区、半山区或沿海、沿江地区,空气湿度大,而干燥地区昼夜温差大;②胶辊车间与生产车间温差大,牵伸上销机件位置在总风管出风口处;③因平揩
目前国内Z先进的水泥生产线,仍然有大量350℃以下的低温余热不能完全利用,回收水泥生产过程中的低温余热,用来发电,可有效减少水泥生产过程中的能源消耗,同时降低了废气排放的温度,有效的减轻水泥生产对环境的热污染,具有显著的节能和环保意义,符合循环经济和可持续发展的战略方针,有很大的推广价值和应用前景,南汽轮集团研制开发的这种技术先进的汽轮机,已和各水泥企业签定